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燃費の悪い重戦車 Summon 8(-) / 700f 機械の召喚 Atk=6 HP=6 後手 ターン開始時に4MP失う。4MP以上持っていない場合は代わりに燃費の悪い重戦車を完全破壊する。 －－ http //jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/game/27456/1135510382/913 コメント欄 名前 コメント
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77 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23 08 00 ID hYgXVFPP [5/7] 能力が分かっているなら、ツーリングメンバーに飛ばし屋さんがいるとか、 あなただけが250ccとかじゃなければ、問題は出にくいかと。 ペースが違う走り方のバイクの混成は、思ったより気を使うからさ。 NINJA250乗って良かった事は、凄まじい航続距離。 大容量タンクなので、東京-京都とか無給油で出来そう(試した事がまだ無い) 78 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23 20 30 ID qSgbDQav [1/3] 77 高速燃費が20ｷﾛ 街乗り燃費が23ｷﾛ 自分の運転が荒いのはわかってるが リッター30ｷﾛを叩き出した人を 僕は信じることができません(・∀・) 82 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23 40 15 ID hYgXVFPP [6/7] 78 加速を捨てて、5000-5500rpmくらいでシフトチェンジ。 この状態で高速を長距離走ってると丁度30km/Lくらい。 身長176cmなのに90kgのデブがこの燃費。 ただし、高速でも加速して遊んだり、10000rpmオーバーで ぬうわ以上出して飛ばしてたりすると、20km/Lとか、22km/Lみたいに 酷い事になってます。 そういう時は、昔乗ってたガンマよりましとか、言い訳にならない事を 心の中で呟いてます・・・orz 83 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23 40 39 ID VhaWNfEf [2/2] 78 俺の燃費はいつもこんな感じだな 高速含むツーリング 平均30km/ℓ 街乗り 平均27km/ℓ 最悪24km/ℓ 84 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23 42 19 ID +OhKsDAB [2/2] 78 まったりツーリングで燃費33キロだったが叩き出すってほどのペースでもなかったけどな。 街乗り通勤メインで往復20kmで平均燃費27㌔ぐらいだな。 85 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23 44 12 ID qSgbDQav [2/3] 80 エンジンの当たり外れは信じない派なんだけど 実際にあったりしたりするんかいな？ 81 高速道路では常時11000～12000回転 青森の実家迄745ｷﾛ(高速＋下道)を 約８時間で走破したらリッター20キロだった 98 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/08(月) 01 08 46 ID BKJXB2iz [2/2] 97 そっかあ 体と車両なんて購入時から分かりきってたことなんだけど、いざ乗り出してみて、 そして実際の生活の中で（最初は通勤も・・・とか思ったけど、結局休日ﾂｰﾘﾝｸﾞ専用になった）使おうとするとパワー云々以上に姿勢の方が気になるとは思ってなかったわ・・・ ZX-10Rか・・・いいなぁ 85 今日高速を700kmくらい使ったけど、追い越しで5速 1万回転超えるかな？程度 110km巡航目安だと6速で8000回転チョイ上くらいになると思うんだけど。 12000とかレッドゾーンは高速への合流口で使うくらいかなぁ、実際にはそんなにしなくてもいいんだけど気分的に今日は回したなぁという感じ これで燃費27キロ/Lだったよ。スロットルロッカーとかの類を使って一定回転数で止めておくと楽よん 121 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/08(月) 20 52 26 ID TqA3Zi+r どうでもいいと思うけど、うちのニンニンの燃費 ttp //www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1239293.png 145 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/10/05(月) 11 09 53 ID AFEJh6Ox ちょっとみんなの燃費教えて貰えないかな。 私のはまだ慣らし中で殆ど距離乗らない状態。回転は4000位を使ってる。 で、燃費が20km/L程度。 燃費30km/L位は行くんじゃないかと思ってたから、悪さにびっくりしてるんだが… これは乗り方が悪いのか、個体の問題なのか知りたくて、参考までに皆さんの燃費と乗り方を教えて下さい。 147 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 11 20 17 ID adWZVXgS 145 距離乗ってないなら燃費悪くて当たり前。 発進時が１番効率が悪いんだもの。長距離走れば6000常用してても30行くよ。 200ｋｍ程でも。 148 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 11 27 01 ID CVCH+Mwm 5000キープで30前後 体重90弱ガチムチだけど、そのへんの影響は無いみたいね 150 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 11 31 58 ID 6W6fG6oL ぶっちゃけ、トルクバンドに乗り始めたあたりをキープしないと燃費は悪いよ カブのように回さなければ回さないほど燃費がよくなるというエンジンじゃない 6000程度にすれば25くらい 5500あたりで30だった気がする 155 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 15 02 27 ID bES+CQcx 燃費26kmだった 156 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 16 38 01 ID IE4SsY9V 加速を捨てれば、さっさとギア上げて5000回転まで上げないようにしてれば 街乗りでは燃費30くらいは行くはず、というかいった。ノーマルでですけどね。 それがninjaにとって良い乗り方か、乗り主にとって楽しい乗り方かは論じない。 158 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 16 49 53 ID HNpRHI3h 半年で6000km走って市街地、郊外がほとんど 加速は特に気にせず多分4000～8000ぐらい 12000まで回す事もしばしば シフトチェンジはこまめに ヨシムラのスリッポン装着 最低28最高35 これでも平均32km/L走るよ 160 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 17 37 33 ID YrtkncXH 158 マフラーノーマルで燃費も同じくらい しかし乗り方が荒いと２０ｋｍ/Ｌ って人もいるよね 166 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/10/05(月) 22 04 55 ID 8YoHZ9TD 157 加速時 １、２速で ～6000回転 巡航時 ５、６速で ～4500回転 比較的交通の流れが速い地方都市 ＠28km/l 174 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 00 07 21 ID YVc0WVr3 つーか、結構皆燃費いいな。俺は街乗り平均26km/Lぐらいだな。 オイルが6ヶ月ギリギリかつ高速で1万回点以上ずっと回していたときは 20km/Lぐらいだったが…ｗ 173 140km/h マシン全体が振動。緩いカーブでも神経を遣う。 6速だとあまり振動なくね？ 5速以下だと少しあるけど。 175 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 00 13 57 ID 6HgzdPde 高速でかっ飛ばしてると燃費は結構悪いみたいね ツレのが20km/Lちょいっていってた あと逆に回さな過ぎも 4000～6000巡行ぐらいがいいのかも 俺のはトリップ420kmぐらいでやっと警告灯つきっぱになるぐらいだなぁ 176 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 00 21 12 ID NIGSiT70 16.5Lいれた時は492kmだった。 さすがにノッキング起こしたｗ 188 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 05 27 59 ID bHDb+rsQ 187 一般道は4000～6000回転で燃費が30km/Lで財布にやさしい良い子ちゃん。 高速で赤切符速度で巡航したが、振動もサスも気にならなかった。 それより風圧がつらいよ。 8000回転で100km/h～110km/hで燃費が28km/Lくらい。 9000回転で125km/h～130km/hで燃費が26km/Lくらい。 12000回転以上レッド突入165km/h以上で燃費が22km/hだった。 高速道路では、今はおとなしく8000～9000回転を使用してます。 193 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 09 18 28 ID PrfOLagf 高速道路でぬふわｷﾛで車線変更すると、フレームがなんか不安な感じはする。 でも、ずっとぬふわで走るわけではないからいいとしているよ。 燃費は２７～３２の間。 1万rpm以上を維持とかしないからかなぁ～。 457 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/08/09(日) 21 01 57 ID bobjN7lM 本日40,000km達成。平均燃費25km（最近悪い） 既に誰かが超えてたと思うけど一応報告。 他に何人いるんだろうか、すげえ気になる。 ここまでノントラブル。一度、砂利の駐車場で スタンドすぼっとなり側面壊してるけどな………… 主にやってたメンテは日常点検と定期的なオイル交換位。 どうせ売ってもたいした値段にならないと 思うんで乗り潰すところまでいくぜ！ 570 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/08/12(水) 13 51 35 ID BbobYSxp . 457 納車９ヶ月で一万五千キロ 燃費は28～30 589 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/08/12(水) 21 33 08 ID y7hUVUiT . 457,570 丁度今日60,000km達成 まだまだ元気 納車後1年と4ヶ月で燃費は23～38km/㍑ ttp //img.wazamono.jp/futaba2/src/1250080158042.jpg 948 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/06/10(水) 20 41 17 ID xQyJHbnY . 944 先日リッター36km出てビックリ 高速あり峠あり市街地ありで そんなに張り切った元気走行はしなかったものの 特にエコ（笑）運転はしなかったのだが 690 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/06/02(火) 23 40 33 ID JwqTJW91 以前誰かがこのバイクは4,000rpm以下は却って燃費が悪くなると言ってたので ここ2ヶ月くらい、以前とは逆に4,000rpm以下のエコランをせずに ちょっとペースを上げて5,000rpmで巡航、発進もローセコで 9,000rpmくらいまで引っ張って、それから定速走行 この走りにしてからは多少給油時の誤差はあるだろうが大体35km/㍑以上 242 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/04(月) 22 50 54 ID OtRhM/jE 最近はツーリングばかりしてたんだが、今日燃費計測したら34.1km/Lだった。 前回はオール街乗りで23.9km/Lだった。 こんなに差が出るものなのか？ 243 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/04(月) 22 58 02 ID oHTpRN4X 出る出るｗ 俺は 136だが、この前日街乗りオンリーのときは25.2km/㍑だったから 136 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/02(土) 22 27 35 ID ov0QB/jT . 128 130 GPR200はRrのみで、Frは実は予想よりも長く保ってしまったBT92なんだな 低速域で若干倒しこみが若干重く感じる以外は、変な挙動は一切なし むしろ中速域以上ではOEMのRX01よりも倒しこみが軽かったりするし バンク中でもパワーバンドに入れた状態でアクセルを躊躇なく全開に出来る 滑り出しも穏やか . 135 今日の俺の走行距離、155kmでガソリン消費が4.48㍑ 燃費34.6km/㍑なので、満タン17㍑だと航続距離実に588km！ 137 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/02(土) 23 05 54 ID cxYrrjsM . 135 380㌔ぐらい 買ってからリッター25㌔越えたことない 141 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/03(日) 00 13 51 ID ydjd/X8i 急発進急加速するけど給油ランプ点灯するまで370km走るよ。 んでいつも10㍑くらいしか入れないから燃費37km/㍑ですね。 618 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 21 41 28 ID GhGNEXYI 燃費20前後かな・・・・ ﾂｰﾘﾝｸﾞとかで高速使うと25前後まであがるけど 急加速急発進多すぎorz 605 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 19 29 04 ID bdpVnncI . 594 26.7～38.0km/Lで平均は33あたりです。 38は伊豆にツーリングに行ったときで、ほとんどノンストップだったから参考にはならないかも・・ 普段は通学に使ってて、往復で90kmぐらいをバイパスで通ってる。巡航速度は60～80km/hぐらい。 どノーマル 608 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 20 00 33 ID mwT977Y4 通勤・通学距離によっても燃費は変わるぞ。 最近通勤距離15kmのところから7kmのところに引っ越したが、28から22にまでに減った。 渋滞がなくなって快適に運転できるようになったにも関わらず、な。 579 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 08 38 45 ID ZvOwsdoJ ちと聞きたい。皆アイドリング状態の回転数ってどれくらいに調節してる？ 俺は頑張っても燃費が30をギリギリ超えるか超えないかってとこまでしか行かないから 他の人より回転数高いのかなーとか思って… 俺はアイドリング時1500rpmなんだが皆はどんな感じ？ 593 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 16 53 50 ID bdpVnncI . 579 1500だけど、普通に30は越える。ただストップアンドゴーが少ないからかも。 当たり前だけど回し気味に使ったときは落ちてるよ。だいたい～7000rpmぐらいしか使わないけどね なんか文章変でごめん 594 ：579 [↓] ：2009/03/27(金) 17 01 34 ID ZvOwsdoJ . 593 マジか… ちなみに最高でどれくらいまで伸びるか教えてほしい 俺はどれだけ気をつけても31までしかいかないorz エンブレをもっと上手く使っていけばいいのかな… とりあえず試しに1200あたりまで落としてみた。次の給油がちょっと楽しみ 595 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 17 14 59 ID QNWT0Peq 回転うんぬんよりいかにアクセルを回さないかだよ 596 ：579 [↓] ：2009/03/27(金) 17 19 23 ID ZvOwsdoJ . 595 かといって開けすぎないのも良くないよね。3000あたりで走ってた時は燃費酷かった… その辺のさじ加減が難しい あと定速巡航時の回転数を教えてほしい。俺は4000キープを意識してる 600 ：579 [↓] ：2009/03/27(金) 17 33 17 ID ZvOwsdoJ まとめサイト見た感じ35超える人もいるみたいだし、俺はいつもだいたい25くらいなんで その差の10はどこからくるんだろうと気になった次第だ まぁけっこう回しても25はいくところはこの排気量のバイクとしてはかなりありがたいね 413 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/04(水) 21 21 48 ID bk//PiIh 本当にこいつは燃費なかなかいいな。 ツーリング時だけど38まで伸びたよ。 うん、それだけ。チラ裏 697 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/02/17(火) 10 16 47 ID mRkNmWf2 最近通勤時にしか乗らない。 暖機が済んだ頃に全開とかばっかなので、燃費が20切った・・・・ 慣らしの頃は30オーバーだったんだが・・ 701 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/02/17(火) 11 52 14 ID T+ou3Yxt 俺も最近燃費悪いよ。 22ぐらいで安定してる。 608 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/02/14(土) 12 56 05 ID ISijsp8v ネタ切れとか言うのでネタ提供 みんなは燃費どれくらい行く？ おれの 08は、比較的元気に走っての街乗り50% 高速全開20%、田舎道まったり30%で大体29km/㍑ やっぱりかなり燃費良いと思うんだが、このバイク 91 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/23(火) 18 41 34 ID OxbfGmbM 確かに長時間乗るとケツが痛くなる( _ ) 燃費は３５ｋｍ弱まで伸びたけど。 92 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/23(火) 19 24 48 ID YbvyiVrB みんな燃費いいのな・・・ 4000～6000多様しても27前後だったよorz 荷物含めても55キロもないだろうし・・・ チェーンメンテサボってた報いかなぁ 645 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/16(火) 19 54 15 ID ZWncRVQx 燃費が21から25.37まで上がった♪ アイドリングを1000にして 4000から6000を多用 やっぱり極端に回さないと燃費悪くなるんだね。 夏休みはバイトにしか使ってないので6キロ走ったらとまってなので走ってる長さよりも暖気の長さのが長いかもｗ これでこの燃費なら合格ですよね？ 470 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 18 52 09 ID nVZ+dcSC . 438 2000～3000ばっか使ってたから20いくかどうかだったのか・・・orz 471 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 19 08 31 ID MPpwX759 2000だと六速で40キロってところか 俺も実際のところ最初はそんな感じで燃費21だった 次で改善されてることを祈るｗ 473 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 19 14 49 ID 2Ormy7AG 体重83kgのガチムチ(であることを祈る) 4000回転巡航 街乗りのみ 22.4km/? という感じです 書き込みを見てみると、もう少し回したほうがいいみたい 475 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 19 34 45 ID +O3sp+V+ 俺の個体、10000以上多用してても25切った事ないぞ？ オイル入れ過ぎたり、固めのオイル使ったりしてないか？ 483 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 21 53 26 ID Fv2NNn38 . 438 体重63kgくらいで常用4～7,000rpm 時々ワインディング等でかなりぶん回し(13,000まで） 高速では相当速い勢いの流れに乗っても トータルで28km/Lは切らない 良いときは36km/Lくらい . 455 これのベストアンサーによると 9月19日にリリース 色は赤、青、および黒 値段は 08より$400上がるってことか？ 北米ではライムが無くなっちゃうのかね？ . 457 465 おめ！ 418 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 18 49 15 ID F1QYQ0KC このバイクってさエンジン音気持ちいよね 良車なのは間違いない でも、燃費が22ぐらいなんだけど 俺が83㌔もあるせいでつか？ｗ 419 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 18 52 00 ID LsRs3Ror 俺は今日20だったよ。 420 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 18 55 24 ID 2ul9UnuB 俺は12000までたまに回すけど30前後よ。 体重56。 421 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 18 56 24 ID g0S6ih3U 92㌔の俺だけど燃費は下道オンリーで26くらいだぞ。 高速メインだと30超える。 424 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 20 33 22 ID LI11hVsF デブばっかだなｗｗｗｗｗ 85ｷﾛで平均29後半 425 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 20 58 58 ID D1fMTjmA どんだけ回しても燃費30切ったことが無いんだが 428 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 21 16 40 ID BrYyHO3Q なんか今日は俺がいっぱい居るｗ 前傾姿勢とると普段隠してる贅沢なお肉３兄弟がコンニチワする78kgは平均27kmだ。 430 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 22 04 16 ID 5f3WKM1B 常時5～6速10000～11000くらいで150キロほど走ったら、21kでした。 6速14000弱でしばらく走れるの確認したけど、それ以上はエンジン壊れるのやだからやめた。 433 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 22 28 12 ID 1oXNXV7p 85kgのデブである俺が 旅道具満載でツーリング行って 大体いつも30kml/㍑ 438 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 00 12 38 ID OKOUxmmk 体重と回転域も明記してみてくれないか？ 俺は55㌔ 4000～6000回転キープで走ればどこでも燃費30は切らない 逆に3000台では燃費が悪い 439 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 00 15 05 ID MPpwX759 初めのほうは3000から4000多用してたかな？ 今は4000前後多様してるから燃費あがってるかな？ 440 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 00 21 08 ID knx6Gj8q . 438 体重５７㌔ ４０００～６０００ たまに８０００まで回して 常に燃費２７ 町乗りしてることもあると思うがどう頑張っても３０超えないorz 444 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 02 25 01 ID 4+bZ8lnw 多分、体重６０キロぐらいで常用４０００～８０００rpmで、峠はレブまで回して大体平均すれば２８キロちょい。 . 434 純正より音がいいマフラーが無いとは思わないが、アイドリングや低回転の音はどれも微妙にしか思えない点は同意。だから買う気も微妙なんだよなぁ。Ninja買う前に試乗した時は音が気に入らないから絶対にマフラーは換えるつもりだったが… 59 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/08/16(土) 18 35 51 ID D4pouJ4f 仕様といえば今日慣らし第一段階終わったんだけど、 5→6速の隠れNもあるし、Nに入れてもN灯点かないし時があるし、 タンクはニーニー鳴いてるし、「あー、カワサキなんだなあ」と思った一日でした。 ちなみに燃費は30前後。 776 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/07/17(木) 18 56 09 ID 3YrY2R89 流れぶったぎり、今更なんだけども 慣らし終わって調子にのりつつ夜走り回った燃費報告。 合計距離488km 給油15.4l 約31.6km/l でした。 昼間だと燃費わるくなるんかな。 353 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/07/11(金) 22 56 27 ID uW/ONJhL 昨日遂に走行距離が10,000km越えたｗ そろそろここいらでエアクリ清掃しようかと開けてみたら、結構砂やら埃やらで汚れていた 6,000kmのときはさほどでもなかったので清掃しなかったんだがな… クリーナー液で洗ったら液が真っ黒になったｗ 綺麗になってからオイルを滲み込ませしっかり余分なオイルを新聞紙で取ってから 元に戻して始動しようとしたら、オートチョークとファーストアイドルが働かずにエンジン掛かんなくて焦ったが アクセルチョイ開けでセル回したら掛かって一安心 クリーナー液の蒸発で、吸気温センサーが誤動作したんだろうか？それ以降は全く問題なし 清掃前より燃費が5km/Lくらい良くなってびっくり！ 因みに納車からここまでの総走行距離10,058kmで消費したガソリン338.67L 平均燃費29.7km/Lとなりましたとさ 118 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/07/08(火) 15 30 23 ID sPjKHfM7 さんざん既出だと思うが一応報告。 燃費３１．３㎞/lでした。エンジンは常用４０００～６０００rpm。 街乗りはもちろんだが峠でもあまり不自由しないので乗ってて楽しい。 しかし今日は暑かったｗ夏に走るの初めてだが、信号なんかで足止めくらうときつかばいｗ 224 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/16(月) 21 35 22 ID Bo2PeqB3 燃費報告です。30.6km/lでした 参考に 全体平均速度 25km/h 平均移動速度 35km/h 移動時間：停止時間 3 1 44 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/06/14(土) 20 14 41 ID fLq4lzxP 燃費35/ℓ行くの私は異常なのかな 46 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/14(土) 20 23 04 ID uKLZPAtn . 44 日本語でおｋｗ うちのはツーリングメインで３３ｋｍ/Ｌ 501 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/08(日) 21 05 30 ID gk5GytXR . 474 東に向かってたのなら俺かも。 慣らし終わったんで、出来るだけ高回転で走ったときの燃費を知りたかったんだ。 ちなみに405.7km走って、給油したら15.28l入った。 燃費は26.4km/lでした。 347 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/07(土) 19 00 40 ID 3DrtK+TZ 6時から18時まで12時間耐久してきた。 470キロくらい走って、燃費がついに36を記録しました。 ニンジャすごいぞ。 329 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/07(土) 14 38 22 ID RI4TI5jT 久々に燃費書き込み 240km走行、給油10L リッター24km 慣らし終わったんで調子に乗って回しました。 行程の3分の2ぐらいが峠道 896 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 19 26 51 ID TsXQ0Gqb 燃費は30→33ｷﾛと推移しています 800ｷﾛ越えてオイル交換もしたし、8000rpmを堪能・・・一番気持ち良い領域だね 東北地方だし、どっちいっても山しかないから毎回楽しいですよ 882 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 17 13 29 ID lbSUBhPc . 854 わかるわあ、こないだ200kmぐらいツーリングしてきたけど 一番楽しかったのはカーブが続く山道だった スイッスイッって感じでこっちが思った通りに倒れて曲がってくれる ついでに燃費報告。一回目の給油で27km/㍑くらいだった 883 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/05/25(日) 17 15 41 ID p/kO5/hg 今日の給油は 340km/10.5L 燃費３０以上クリアです 436 ：７７４ＲＲ [] ：2008/05/23(金) 18 03 44 ID tKD8I7Ek 【 地域 】福井 【 色 】ブルー 【予約日】2008/3/4 【納車日】2008/4/25 【 お店 】カワサキ取扱店（赤男爵ではない） 【燃費】１回目28km/l、２回目32km/l 【走行距離】1150km . 421へ 自分もこの色について興味があって調べたんだけど 名前の「キャンディー」って下地にシルバーを使って、 その上から色とクリアの上塗りをする塗り方の事らしい。 ↓ 下から「シルバー＋ブルー＋クリア」 明るいメタリックブルー、という感じ。 431 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/05/23(金) 15 11 46 ID GUBc7dKF . 421 青はキャンディプラズマブルーという綺麗なメタリックだよ 車で言えばインプレッサのWRブルーみたいな感じ . 425 もうそろそろ4000km程になるけど 慣らしの最初の頃こそﾘｯﾀｰ25kmくらいだったが 最近は都内のストップ＆ゴーでかなり回しているにも拘わらずﾘｯﾀｰ30kmを切らない 最高記録はツーリングでのﾘｯﾀｰ36km . 429 【 地域 】 南関東 【 色 】 ライムグリーン 【予約日】 2月中旬 【 お店 】 レッドバロン 947 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/18(日) 21 34 05 ID xinBWkEZ 東北青組です 本日二度目の給油で、初の燃費計算でした 6000rpmの縛りですが、ﾘｯﾀｰ31kです あと100キロ程で第２段階に入ります 914 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/18(日) 18 40 31 ID FRuyfzfE 今日の給油でリッター30キロでした。 今回は街中が多くてスットプアンドゴーで、結構回したかな。 今日のツーリングで山の中を楽しく走ったりもしました。 これで、30キロを下回らないなら、合格です。 812 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/18(日) 00 18 22 ID /94fhu6b 流れを読まずインプレ。 先日納車されたので、早速1000キロ走ってみました。 バリオスとの比較だけど、トルクがあって乗りやすいね。 全体がカッチリしてるし、コーナーでも安定してる。 振動は想像してたよりも少なく、好印象です。 慣らしツーリングで、燃費は給油1回目33、2回目35でした。 燃費良すぎﾜﾛﾀｗ 6速に入りにくかったり、ウィンカーがワンテンポ遅れて点灯するのはちょっと×かな・・ 日に日にスムースな動きになっているので、のんびり慣らしたいと思います！ 822 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/18(日) 00 45 21 ID RCr1JYN8 . 817 812ではないが、俺は ツーリング（車の流れくらい）で33km/L 信号も少ないところを走ることも影響してる。 通勤（車の流れより早い）で27km/L 信号が多い。 4回給油した平均は28～29km/Lくらい。 コーナーでの切り返しやすさと安定感は秀逸。 次は太いタイヤにしようかと思っていたが、このサイズがベスト。 いい加減に曲がろうとしても曲がれてしまうから、転倒してしまう 人がいるんだろうね。 3000回転でももたつかずに走るトルクもあるから楽に乗れるし、 6000回転からのやや勢いが出るが、急加速する回転域がないから乗りやすい。 698 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/17(土) 16 24 49 ID GYu6maaG . 683 1行目以外は全部違うｗ でも良いバイクだぜ 因みに今日、ワインディングで流す程度に140kmくらいプチツーしてきたら 燃費がリッター34kmだったｗ やっぱりこのバイク燃費良いよ 566 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/05/15(木) 23 17 07 ID KEpG55KB . 439 レス㌧ しかしNinjaのフロントフォークってキャップがネジじゃないのよ それでどうやってフォークジョイントを噛ましているんだろう？ 横からの写真を見ると、フロントの車高も大して下がっているようには見えないし… 因みにノーマルの突き出し量は12mmね 一番良さそうなのは、 450の上の汎用アジャスタブルセパハンかな？ ところでみんなの燃費はどう？ 俺は時々12,000rpmまで回したりもするんだが、ここのところリッター30kmを切らなくなってきた 走り方を考えると凄く燃費が良い気がする 568 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/05/15(木) 23 27 05 ID pP70EobH . 566 まだ600キロだから回せない 1回目 27キロ 300キロで給油 2回目 30キロ 500キロで給油 141 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/12(月) 12 40 58 ID R552a8zs . 135 街中：30 高速：28 ツーリング最高記録：32 慣らしの一段階目と二段階目の初めだけ、26だったよ。 それ以降は30くらい。 927 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/10(土) 20 23 34 ID Uf6kg2/p 擁護と言われればそうかもね。 まぁNinja気に入ってるんだからいいじゃない。 でもほんと燃費いいよね。 昨日給油したら（通勤30km＋高速慣らし8000rpm以下で200km）30.2km/lだった。 先週はツーリングで6000rpm以下で４時間、渋滞２時間で32.8だったし。 こんだけ元気に走って小食なんだから、大満足だよ。 812 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/09(金) 23 26 51 ID 2GbLdcWV そうか、未だに買えない予約組みがいるのか 俺は運が良かったんだな… 実際、良いバイクなんで気を落とさずにNinjaのに乗るのを楽しみにしていて下さい で、走行距離も2,000kmを越えたところでインプレ 慣らしも終わって12,000rpmまで回せるようになり 高速の料金所の後とかの加速で1～2～3速くらいまで引っ張ったりしたが やっぱりVTRやZZRより明らかに速い VTRやZZRみたいにただ回っていますよ、的な回り方ではなく そこそこパワーが盛り上がってくるような吹け方をする とはいえ昔の４気筒レプリカ並みとは流石に行かないが… しかし特筆すべきは燃費！時々こうやって回し、峠でもパワーバンドキープ 都内のストップ ゴーもあったにも拘らず、今回の走行191kmで6.29L給油 つまり30.37km/Lということに… こいつはエコランしたらもっと行くかも知れん 404 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 07 39 06 ID SPl5L9r1 バイク納車から1週間 近場の峠 中心の200キロ(1回100キロペースね) 燃費25キロ 日帰りツーリングで300キロ 燃費30キロ 6000回転は極力超えないように乗った 74 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/03(土) 22 04 40 ID Xn3Uv4tv 広島から東京まで高速で走ったけど、 割と不満なく走れたよ。 人によって違うと思うが、個人的には１２０巡航も余裕だった。 ６速のまま１４０まで加速しての追い越しも余裕だったよ。 燃費はリッター３０～３５kmの間くらい。 尻はしびれた。 748 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/05/01(木) 23 23 10 ID KYHkMqID . 740 慣らし第二段階、リミット8,000rpmまでならVTR+αくらいの加速です 思っていた以上に速い、という印象 因みに燃費は今日4回目の給油381km、12.81Lで29.7km/Lとなりました 走行条件は都内都心部4割、郊外5割、高速1割、流れに乗って90～110km/hです 600 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/30(水) 19 56 26 ID xH79nkp2 慣らし終了後初の日帰りツーリング 信号の少ない下道メインでワインディングあり 帰路に距離50kmほどの高速道路走行アリのコース 下道では大体5000回転、高速では7000で追い抜き時に9000まで…という乗り方で 走行400km超えたあたりで燃料警告ランプ点滅開始 430kmで給油したら13.2L 燃費はリッター32.5km、ってとこでした 605 名前：561[] 投稿日：2008/04/30(水) 20 50 52 ID Tw4qX0ck 駆け込み給油してきました。 燃費ageときます。 前回給油（満タン）からの消費：7.09ℓ 前回給油からの走行距離：205.8km 燃費：29.03km／ℓ 備考：4000～5000回転を主に使用 エンジン始動前、２分間の暖機 560 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/30(水) 04 39 19 ID HgrXgIy1 6000縛りでの初の燃費測定、25km/lでした 渋滞の中をすり抜け無しでトロトロ走ってたせいだと思いたい… 無給油で300km走るし、満足なんだけどねｗ 安い内に給油できてよかった… 403 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/28(月) 23 37 20 ID +Gp8uFtX . 395 シティーコミューターとして使ってるのだから まさしくカワサキの想定通りの使い方だと思いますよ . 396さんの言う通り、Ninjaも喜んでいるかと… ところで、初回点検のときにお店に言われた保証書が 分厚い用品カタログ二冊とともに今日届いていました 普通は初回点検の前に届くように発送しているそうですが 初回点検が納車二週間後というのはメーカーの想定外だったらしいですｗ あと、今日三回目の給油をしましたが、280kmで10.81L、燃費25.90km/Lとなりました 慣らしの第二段階に入りしょっちゅう8,000rpmまで回してこの数字は結構良いかも知れません 43 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/26(土) 16 15 04 ID 2uczJE4h 8000rpmまで回せるからって調子に乗ってたら 燃費がリッター25km程度に減少 慣らし終了まで残り400km 960 名前：544[sage] 投稿日：2008/04/26(土) 00 33 43 ID FJPQxuxW 今日二回目の給油をしたので燃費を報告します 走行距離333km、今回は郊外や有料道路の走行がメインだった所為か 警告灯は点かず、10.91L給油でアイドリングストップは無し 燃費は30.52km/Lとなりました 給油の後、更に120km程走ったので総走行距離が780kmとなり 第一段階の慣らしが明日には終わりそうです 明日バイク屋に行って、早速最初のオイル交換と初回点検をお願いしようと思います そしてその後は、いよいよ8,000rpmまで回してみようと思います 138 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/20(日) 18 34 49 ID leAWJvBI 東京から長野まで往復してきました。 走行距離が384.1kmで12.84L給油、リッター29.914km ｷﾞﾘｷﾞﾘ30行かなかったよつД｀） 体重軽ければ30は超えそうだね 長距離走った感想としてはとにかくケツ痛い100km超えた辺りからはこまめに休息取らないときついね 振動のせいか右手が変に痺れた 散々書かれているように楽なポジションなのでそんな疲れないですよ ゲルザブ買うか・・・ 60 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/19(土) 21 46 02 ID Dq0EnR3I 前スレ 974 ありがとうです 無事帰ってきました 今日の走行距離200kmでトータル320km 納車して直ぐに満タンにしたのですが まだ燃料警告灯は点きません . 54-55 ニュートラルに入っているのにランプが点かない事は確かに時々あります でもそれ以外にギア抜け等の不具合はまったくありません 473 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/15(火) 23 11 39 ID csPT06Lb . 472 まだ慣らしも終わってないんだが ツーリング時だとリッター30kmは行きそうだ 残り４リットルで警告点灯なら120kmは走れる計算 474 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/15(火) 23 13 04 ID BdrkCSj+ . 473 現在の実効燃費はどれ位ですか？ 475 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/15(火) 23 19 28 ID csPT06Lb . 474 まだ納車して間もなくて6000回転までの前半慣らし中で ちゃんと計算もしてないんだけど 4～5000回転キープの日帰りツーリングで 大体30km/Lくらいは行ってると思う 次の休みの時にちゃんと計算してみるよ 881 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/04/12(土) 16 33 26 ID uDq7B+jx 慣らしなのに嬉しくて少し飛ばしてしまった 航続距離：満タンで410k 887 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/04/12(土) 16 50 34 ID uDq7B+jx ちゃんとｶﾞｿﾘﾝ4k残でﾗﾝﾌﾟが点いた 北関東で納車が4/9で実質乗ったのが3日だけど、 俺にとってはﾊｲﾍﾟｰｽだな まだ、このﾊﾞｲｸの運転に慣れない俺がいる･･･ 894 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/12(土) 18 12 46 ID M5R3Dqyu kとlは隣だから打ち間違えだってわかるだろー 満タンからで350kmくらいで警告灯ついた。 雨降ってきたから給油せずに帰ってきた。 921 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/12(土) 22 39 27 ID 5Bh1s+0I 慣らし運転結構苦行だね、でもそれもまた楽しい 走行距離123.3km後4.68L給油 リッター26km程度ですね 街乗り（都心部）で4000rpmでの走行、かなりおとなしく走りました 都下Kawasakiショップ何箇所かは展示してありましたね 自分が買ったところも緑残ってましたし 名西カワサキレポより 燃費についての質問もありました。 カタログ記載値の定地燃費（10モード）は４０Km/l（２名乗車時）となっていますが、市街地での実燃費は ３０Km/l前後という回答です。 Ninja250Rのタンク容量は１７リットルの大容量ですから、無給油での航続可能距離は５００Km以上！ こうなるとツーリング向けの装備や、ツーリング向けの派生モデルの登場を期待したくなるのは私だけでしょうか？ 残念なことにキャリヤやトップケースなどのオプションパーツの販売予定は今の所計画されていないと言う返答でした。 燃料計は装備していませんが、燃料の残量が４リットルになると警告灯が点灯します。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。
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autolinkＴＯＰ＞【ね】＞燃費 燃費 （ねんぴ） 分類１【言語全般】 ジャンル１【一般】 【燃料消費率】 どんだけ動けるかとゆう効率を表す指標。 少食で酒を呑まない燃費のいい人には憧れる。 登録日 ２００９／１１／３０ 【ね】一覧 値上げ 願い事 ねぎ玉牛丼 ネクストコナンズヒント ＮＥＸＴ ＬＥＶＥＬ 猫舌 ネコババ ねじりんぼう 熱帯夜 熱中時代・刑事編 ネットカフェ 熱暴走 ネバーネバーネバーサレンダー 眠りの小五郎 眠れない夜をかぞえて 眠れる森 寝る 燃費 念力 念を押す ■ トップページへ移動 ▲ このページ上段に移動
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燃費メモ トランザルプ400の燃費を淡々と綴る。 最近はスマホアプリのホンダ謹製MotoLincで記録するようになってしまった。概ね20km/L程度で安定している。 238km/13.23L=17.98km/L 八王子～奥多摩～八王子～中央道～調布～練馬あたりが主要な距離。その他街乗り4-50kmくらい。 239km/14.84L=16.10km/L お台場まで数往復と大田区までの往復。渋滞にはまりまくりの街乗り中心だとやはり伸びない。リザーブ突入した。 140.7km/7.27L=19.34km/L 東京から河口湖まで高速利用、渋滞なし。巡航100km/h程度。 210.4km/10.06L=20.91km/L 河口湖からの復路(一部大渋滞)と田町からの帰り、三郷までの往復50km。初の20km/L越え。 203.2km/11.34L=18.08km/L 有明まで往復、川口まで、秋葉原-平和島-川口、練馬など都内街乗り中心で高速利用あり。このあたりが標準的か。 早めのシフトアップをするようになってきたからかも。 212.9km/10.67L=19.95km/L 晴海まで行き、南海部品回って山手トンネル経由で帰宅。調布まで往復、往路は山手トンネルから調布IC、復路は武蔵境道路-青梅街道-環八。渋滞に巻き込まれなかったらこんなものか。 228.1km/11.9L=19.17km/L 陣馬山まで往復とふじみ野までの往復。どちらもほどほど渋滞に巻き込まれた割には伸びた方か。冬になったのでチョーク引いたり、暖機したりでここから落ちると予想される。 235.1km/14.13L=16.64km/L 年末から新年のバイク屋巡りと大宮まで行ったり三郷まで行ったり。高速走ってて、急に回転上がらなくなって焦ったらリザーブの突入してた。230kmくらいまでは安心と思ってたら、燃費が悪かった。大通りと高速メインで流れてたので、もう少し伸びると思ってたけど、やはりチョーク引かないとエンジンすぐに止まってしまうくらいなので、どうにも燃費が伸び悩む冬。アクセルの開閉も乱暴だったかも。冬グローブだと細かな操作もしにくい。 266.6km/15.04L=17.73km/L 東京から鎌倉まで、その他横浜に立ち寄ったり横浜との往復など。高速メインの割には年度末の工事渋滞にはまったりであまり伸びず。オイル交換の効果が少しはあるかと思ったけど、まだ気温も低くてスタートの回転は上がらないし、ぎくしゃくする分だけ発進時にふかし気味だからか。14Lくらいでリザーブかな。 229.2km/13.40L=17.10km/L 都内街乗りあちこちと。冬が終わって暖気もチョークも不要になってきたけど、街乗りでは伸びず。タイヤ替えたがチェーンの動きがいまいち。 283.4km/16.50L=17.18km/L イベントやショップなど、都内の街乗り中心。高速利用も主に首都高。高速に乗ったら直後にリザーブ突入して、そのまま幕張まで行ったもののガソリンスタンドが見つからず渋滞に巻き込まれるという肝を冷やす事態に。まだ少しは入っていたとはいえ、肝を冷やした。平均的な燃費だったと思われるので、大体300kmくらいが満タンで走れる距離か。夏に入っても燃費は伸びず。 155.3km/9.10L=17.07km/L 幕張からの帰り道と街乗り。安定して17km/Lキープなので、これはこれで距離計算がしやすくていいかも。夏も終わるがここからどうなるか。 276.9km/14.29L=19.38km/L 箱根への往復のみ。高速での巡航メインだったからか燃費はかなりよかった。行きは長いこと渋滞に巻き込まれて時間がかかったが、それでも普段町乗りしているよりは良いのか。ある程度高速で走った方が回転もスムーズになるのかね。 102.8km/5.31L=19.35km/L 中央道で河口湖に向かう途中、談合坂SAで給油するまで。高速道路の巡航速度で大体このくらいの燃費になるようだ。 218.1km/12.0L=18.17km/L 中央道で河口湖ICまでと道の駅なるさわまで、その復路東京まで、下道で恵比寿経由。街乗り近隣20kmほど。高速乗った分で燃費は稼げただろうが、残りは下道走っていつも通りか。 238.5km/12.45L=19.16km/L 東京から蓼科までの主に往路。中央道を渋滞にはまらずひた走るだけの行程だったが、山道ではペースダウンしたので燃費の良い時から少し減った位の数値。予想の範疇。 132.0km/7.09L=18.62km/L 横浜への往復。行きは下道、帰りは高速なので、下道と高速の中間あたりの数値が出ているように思う。かなりぎくしゃくした操作の割には出た方かもしれない。エアフィルター交換後の走りなので今後の様子を見たい。 188.6km/12.10L=15.59km/L 燃費最悪を更新。ほぼ街乗りのみだったが、体感的に非常に吹き上がりが悪かった。ギアを上げると低回転時にすごくガクガクするし途中から急にわっとパワーが出たりでエンジンが不調。キャブのセッティングが狂ったのだろうか。そんなことを思ったが、ガソリンを満タンに入れたところでちょっと解消した。ガソリンが悪かった？ 422.3km/20.98L=20.13km/L 横浜まで往復およそ70kmおよび清水までの往復の合計、2回の給油をまとめて。高速と一般道ともに快調に流れていたので6000rpmで回せたのが良かったのか。十分に熱が入ってからはアイドリングも1500rpmくらいで安定していたし、夏の方が燃費は伸びるのかもしれない。オイルの粘度やチェーンの固さの問題もあるのかな。ただ、コックを上にしているとたまに燃料切れの時のような回転が上がらない状態になったので燃料ポンプでもおかしいのだろうか。リザーブにするとちゃんと吹いてたのでよく分からないが。高速で70km/hくらいまで急に落ちて怖い目にあった。燃料切れかと慌てて給油したものの、まだ余裕がある状態だった。
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97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 15 35 32 ID 46ENsF3x0 昨日、高速を含めて100km程乗ったけど、 ボディがしっかりしてて商用車とは思えなかった。 小さいサイドウィンドウがイイのかも。 まだ平均燃費は11キロちょいだが、 次の給油でリセットすれば確実に伸びる予感。 DXならコスパ最高かも知れんね。 あとフットレストがカーペット剥き出しなので何とかしたいのと、 グローバルカーなのにホーンの音がミーミーだったのが惜しい。 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 08 57 54 ID ocDX7URS0 497 燃費８㎞の報告もあったから安心した せこい運転したら１３くらいは走りそうだな 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20 41 42 ID g6GkE7WT0 505 燃費8km/lと報告したものだけど、走行エリアが首都圏の市街地だからね 速度一定で走れるのは長くて1分というようなところなんで燃費の良い軽でも12～13km/lくらい カローラクラスでも一ケタだからバンとしてはけっこう健闘してると思うよ 今日は仕事で首都高乗ってきたけど、高速乗ると一気に燃費が伸びる マルチディスプレーは瞬間燃費計にすると面白い 加速時は5km/l弱、70km/h巡航に入ると18km/lくらいまでいってアクセルオフで振り切れる 燃費の変化が面白くって自然にエコランになるよ 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19 29 41 ID iH4+eddm0 半月で500km走って今日ガソリン満タンにした＠GX（AT) マルチディスプレーの平均燃費表示は10.8km/lだったけど満タン法で計算したら8.7km/lだったorz 今回の活動エリアは東京都心～16号内側なのでこんなもんか・・・ しかし表示と2kmも違うのはちょっとショック 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 17 07 29 ID zEv79R4B0 ２Lクラスに乗ってるやつはやめた方がいいと思うよ。 俺はKのバンからの乗り換えだけど全然パワーあるし快適だよ。 荷物をつねに３００キロ位積んで走ってるけど町乗りでリッター１０キロは走るし何も文句ありません。 （Ｋの時は１２走ればいい方だった）まあしいて言えば荷室長がもう少しあればいいかな 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13 57 36 ID mcVbKPEk0 シンプルイズベスト で燃費実際のとこどれくらいなんですか？ スレ見てると8-12K/Lが妥当なんですかね 燃費最悪のE25シルクロードから乗り換え検討中（5.6ｋ/L) ですが8ｋ/L程度だとちと考えてしまう 街中10ｋ/L走ればデラに飛んでいくのですが。 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 16 02 51 ID P464PgYm0 976 男は黙ってマニュアルシフト! 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 18 17 19 ID GeUeKNdK0 976 平均速度20ｋｍ/hの街中で10～12km/l 平均速度100ｋｍ/hの高速で14～15km/l ５速4000rpm巡航で13km/l いづれも燃費計の数値で実際は0.5km/ｌほど落ちます 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 18 42 42 ID mcVbKPEk0 978 サンクス マニュアルなら10K行くのか 5速嫌いではないのだが、たまに乗るネェチャンのこと考えると ATじゃないと難しいな 引き続きAT燃費情報お願いします 977 女も乗るのでご勘弁くだされ 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 19 37 24 ID T0FdWbGm0 ATのGXだけど、街乗りと高速半分で13は切らないよ。 高速は100km/h巡航で15くらい。 ちなみにエアコンONの空荷２人乗車です。 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22 08 08 ID wJ6XKwlK0 ＧＸのＡＴが１００㌔巡航で１５㌔/１㍑も走るだと 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 23 17 53 ID didltIUAO このクルマに限らず一般道燃費は行動地域によってずいぶん違うよ。 うちの周りは延々と住宅街が続き2～300mに一度は停止するようなとこだけど、近所オンリーだと6.5くらい。 郊外の時折田畑が見えてくるあたりだと8～9。 田畑がメインになってくると10～11くらい。 どれもたぶんそこに住んでる人にとっては市街地燃費という認識だろうと思う。 それから自分の場合、マルチメーターを燃費計にしてる時としてない時で0.5以上違う。 意識の違いも大きいみたい。 992 ：976：2009/08/22(土) 10 13 02 ID 771j8Q1S0 981 987 ダンケ 自分の行動範囲は環7環8なんだけど 13K/Lと6.5K/Lでは比較にならない位開きがあるな 13Kだったらスグデラ行きだが 6.5K/Lではアホくさくて買い替える意味無いし もうちょっと情報でるまで待つか。 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11 39 06 ID gjr+Uqqs0 1800のOEMバネットATにそこそこ積載して矢原から環八通って第三京浜経由で 横浜まで行ったときにはエアコン効かせても7km/L行ったし NV200なら間違いなくもっと燃費は良いはず シルクロードは3列目が跳ね上げじゃなくスライドって言うのが辛いな あれだけ広いのに荷物とか思ったほど乗らないし 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12 33 13 ID XtTTOJqy0 環七環八じゃリッター６の方だろ。 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23 58 16 ID G1Cuz/IN0 実際の燃費はどんなもんでしょう？ 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 06 16 22 ID V7oLrSgF0 254 自分はATで平均9～10キロ位かな。 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18 58 34 ID BVdCgSRG0 空っぽで１２キロはいって欲しいな 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19 57 55 ID EM5bSu8O0 ＡＴだけど田舎に住んでいるので 通勤でも１２㌔位 高速で１５㌔位は走った 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 18 46 51 ID I/1hr4hF0 燃費計で平均燃費が１０Km/L超えないなぁ・・・ 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19 14 38 ID /Kzl0CIR0 え…そんな燃費悪いの？ 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19 38 13 ID ot6rsC9G0 18超えの漏れが通りますよ 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 20 14 18 ID uyXDr9hc0 田舎道、200kg積載で燃費計15、満タン法で14ぐらい MT楽しくて引っ張りすぎるから燃費伸びないw 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 22 39 38 ID 04uVwWEM0 MTなら燃費けっこういいよ。飛ばしすぎなきゃ15は楽勝 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 23 27 39 ID bX7+bhQZO 燃費って市街地か高速か田舎道か、それらの平均速度に 左右されやすいので、出来れば 平均速度も書いて欲しいなあ。 うちのは(MT)、町なかメインでリッター12.8ぐらい。 回転数を気にしながら走って13～13.5ぐらい。 平均速度はほとんど時速28キロ前後。 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 07 05 54 ID bLeJrCQN0 524です レスありがとうございます。 そうですか、ならＡＴでもリッター１０は楽勝のような気がしますけど 効率が違うんでしょうかね？ 現行ＡＤだと今の使い方（高速主体）で、ＡＴでも平均１５近くいく使い方なので いくら大型化と１００ｃｃプラスでも、そう悪いとは思えないんですけどね 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 08 34 33 ID r/t4MKdG0 大体燃費の悪い原因は、チョイ乗りとアクセル開けすぎ、過積載などが原因。 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 14 42 17 ID tFP98IZU0 ワゴンに７人フル乗車したら燃費極悪な予感ｗ 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 20 28 08 ID vL6SQ0SV0 そっかなぁ、通勤でATで回転に気を使っても10km/lギリだけどなぁ 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21 14 47 ID h6v6i3ic0 GXのATで街乗りオンリーならメーター読み13km/l、郊外に出たら15km/l。 高速はあまり燃費良く無いから14km/lくらいかな。 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21 44 49 ID uHyrMzqn0 通勤燃費12㌔㍍/㍑平均速度約30㌔（メーターの所に表示されてる香具師） 郊外燃費14㌔㍍/㍑平均速度約50㌔ 高速燃費16㌔㍍/㍑平均速度約85㌔ 高速燃費15㌔㍍/㍑平均速度約85㌔（積載300㌔㌘） ＧＸのＡＴ糊 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 01 30 57 ID 62SwO55L0 買うとき検討した、ノアボクの装備なんもついてない底辺グレード＋まともなタイヤの組み合わせ方が幸せだったかもしれないと思うこと多し。 燃費は12km/l行かないし、高速でバインバイン跳ねるのと、日産伝統芸能の椅子の酷さはどうにもならん。 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 21 14 24 ID VXh/s1GD0 NV200もノアYYも、どちらのカタログデータ燃費14km/?位だけど、 ・ノアYYは約1.5ｔで2000cc ・NV200 約1.2ｔで1600cc NV200の方が排気量も小さく、重量も軽いのに、燃費一緒って。。。 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 14 58 38 ID D6q6vMgu0 同じ１６００ｃｃで、ノートがカタログ値で２０ｋｍ/Ｌなら こちらはせめて１６～１８ｋｍ/Ｌは、いって欲しいよな。 燃費悪杉。
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134 ７７４ＲＲ 2009/11/28(土) 16 10 42 ID 7s3Y68Bb キッチリ測った事は無が、90cc仕様でおよそ300〜350Km走るとランプが付いて300ccほど入れているので、1Km走ると1cc消費と仮定。 燃費が22Km/ｌなので、45：1位って計算になるかな。（オイルはYAMAHA青缶） 406 ７７４ＲＲ 2010/02/21(日) 02 06 21 ID /qV+eFHb いうて燃費は25〜30kmいくし、オイルは300km毎に入れればいいぐらいじゃね 413 ７７４ＲＲ 2010/02/21(日) 12 25 19 ID RtbUjREe そういえば、初期型の時は結構燃費良かったな。安定して20ｋｍ/Ｌ以上走った。 421 ７７４ＲＲ 2010/02/22(月) 21 59 16 ID guIL6TNu 94年式 CRM50 RSVチャンバー 走行距離11200kmほど 燃費は21〜23km/Lぐらい,これって燃費良い方なのか？ 422 ７７４ＲＲ 2010/02/22(月) 22 09 39 ID RIY7jRDR 421 普通じゃない？ 俺のはずっと17km/Lで変化なし。 425 ７７４ＲＲ 2010/02/23(火) 17 21 09 ID Xp4OJ959 92年式CRM50フレームに91年式CRM80エンジン、RSVチェンバーでサイレンサは純正、デイトナ茶CDI、走行1万キロ位。 分離PWK28とCR80エアクリ装着(フィルタはCR80の物ではなく汎用フィルタをCR80の枠に取り付けた自作の物、あとエアクリチューブがキャブに届かないので水道管をバスコークで強引に取り付けて繋いでます) 前後NS-1足回り 燃費が大体15〜22km/L位。 悪いのかいいのか幅が広すぎて分からない・・・ 426 ７７４ＲＲ 2010/02/23(火) 22 51 30 ID aPQpgrgN 96年式 走行3000ｋｍ フルノーマル 燃費15〜18ｋｍ/L（ツーリング） 13ｋｍ/L（林道） ・・・orz 12 ： ７７４ＲＲ ： 2011/06/08(水) 18 48 32.42 ID AtXv8y5A [1/1回発言] CRM80（Ｌ型）をボアアップして乗ってるんですが（90ちょい） 燃費がリッター15ぐらいなんです。（街乗り） こんなものなんでしょうか？ 17 ： ７７４ＲＲ ： 2011/06/09(木) 09 40 31.31 ID oOF3YoTF [1/2回発言] 自分90ccノーマルチャンバーですが、燃費は25～21Km/lくらいですね。 オイルは青缶使って、垂れは無いです。 ただ、数日乗らないと始動時の煙は大目です。 137 ： ７７４ＲＲ ： 2011/06/28(火) 23 17 33.99 ID w0lSkE4r [1/1回発言] 少し前に出た、ニードルクリップと燃費の話だが、40Km走ったところでクリップの位置変えて、合計83Km走ったらガソリン3Lしか入らんかった・・・。 普段は燃費22Km/ｌだが、オイル挿してるだけのチェーンを掃除して、低圧気味のタイヤを高圧気味にしたら前回25Km/ｌに。 これでもしかして30Km/l逝っちゃうとか！？ 139 ： ７７４ＲＲ ： 2011/06/29(水) 09 17 25.28 ID sgkX+OQV [1/1回発言] 137 97氏の言ってることはマジだったね。 俺も2段のクリップを1段に変えたらリッター20だったのが24まで上がった。 1リットル4ｋｍ伸びたから合計で20ｋｍも運行距離伸びた。超・燃費走行すれば30近く狙える感じ。 145 ： 137 ： 2011/07/03(日) 01 08 43.32 ID j+eXozsg [1/1回発言] ニードルクリップ上の位置で80Kmほど走行し燃費は29.95Km/h。いつもと同じ通勤走行なのでかなり良好な数値。 プラグの焼けを見る限りは、やや白めで真っ白では無いし乗ってる感じからもEgが壊れる気はしないが、排気温度は高めで余分にダメージを蓄積している感じがして、若干精神衛生的には宜しくない。 クリップを元に戻してみたが、真夏日なせいか薄めで軽快に回るEgに慣れてしまったせいか、やや重っ苦しい感じはあるかな。（加速や最高速もややダウン） 小さなワッシャを入れてクリップ1.5番目の位置がいいかも知れん 271 ： ７７４ＲＲ ： 2011/07/24(日) 01 32 29.44 ID qsAFloZ+ [2/4回発言] 261 チェーンの掃除やグリスアップやタイヤの空気圧など行ったら、街乗りなのに燃費が26Km/l超えて伸びすぎで少し気味が悪い 最後のともし火なんじゃ・・・ 409 ： ７７４ＲＲ ： 2011/08/16(火) 22 36 01.68 ID grNrkORA [1/1回発言] CRMはチャリンコ間隔で遊べるから楽しいよ 小さいからウイリーも楽に出来るし悪路でも走れる 燃費も20以上はいくしね セカンドバイクなのにメインそっちのけｗｗｗ だって楽なんだもんｗｗ 21 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 12 16 32.17 ID 8R+72v5b 10 CRM80はKLX125とパワー一緒で重量が32㎏も軽いからな 自分でメンテ出来れば古さも気にならない むしろタマ数少ないから珍しがられるよ@初期型88年乗り 燃費24 最高速100
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無敵戦車について [部分編集] 無敵戦車は、株式会社インゲームが運営しているブラウザゲーム。 旧世代のB.C.を回想させるアクションゲームです。 特にリアルタイム育成仕様はなく、ログイン時にAI戦して育てるだけです。 OBTサービス開始：2011年4月28日 正式サービス開始：2011年5月9日 ジャンル：アクションゲーム ブラウザゲームなのでインストール不要。 □■□目次□■□ 無敵戦車について□■□公式サイト□■□ □■□サーバ（古い順）□■□ □■□動作環境□■□ お知らせ□■□コメント□■□ □■□公式サイト□■□ [部分編集] 無敵戦車公式 公式掲示板 [部分編集] □■□サーバ（古い順）□■□ サーバ1（2011年5月9日～） □■□動作環境□■□ [部分編集] 必要動作環境 推奨動作環境 CPU Pentium3 700MHz Pentium4 1.5GHz メモリ 128MB以上 256MB以上 グラフィックカード 特になし HDDの空き容量 特になし 対応OS 特になし Flash Adobe Flash Player9.0以上 お知らせ □■□コメント□■□ コメント すべてのコメントを見る
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燃費（ねんぴ） （1） 燃料消費効率(未作成)の略語。 （2） 燃料にかかる費用のこと。 （3） 燃料消費量のこと。 関連語 「アイドリングストップ」「低燃費走行(未作成)」 2007年05月23日
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SV400/S 204 ：７７４ＲＲ ：sage ：2009/05/10(日) 08 39 13 ID G0JCAQsQ 俺の400Sは 高回転で走ったら17～19くらい 高回転でハイオクなら20～22くらい、伸びる 普段走りなら24～26かな 真冬はオーバークール対策として高回転で走ってたから燃費悪い悪い SV650/S 202 ：７７４ＲＲ ：sage ：2009/05/10(日) 05 45 10 ID gbLn0OqY うちの650Sはちょっと燃費気にして走ると25弱ぐらい ぶん回すと20切るって感じ SV1000/S 燃料灯 残り3.5Lで点滅、1.5Lで点灯らしい (400S/引用元 http //notch.sakura.ne.jp/nao/bike/sv01.html)
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燃費 気持ちよく走らせると2000ccの場合6.5km/l アクセルワークを学ぶと10.7km/lは走ります。 節約 名前 コメント